Detroit Layin Hands on LAWDDDD SUV's Jezus! Blick auf diese Matador
GM sagt er "enttäuscht" und "verraten" Verbraucher
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DETROIT (Reuters) - General Motors Corp am Montag enthüllt eine ungewöhnlich offene Werbung erkennt es sei "enttäuscht" und manchmal auch "verraten" amerikanischen Verbraucher, wie es Lobbys des Bundes Beihilfen muss es über Wasser zu halten im nächsten Monat zu Clinch.
Die Print-Anzeige markiert einen scharfen Bruch von öffentlichen Positionierung von GM von nur einigen Wochen, wenn sie versucht, ihr Angebot für einen US-Regierung mit der Begründung, dass die Kredit-Krise hatte das Geschäft im Wege Führungskräfte hätte nie vorgesehen untergraben rechtfertigen.
Es kam auch als Chief Executive Rick Wagoner, der die Autohersteller seit dem Jahr 2000 steht vor neuen Druck beiseite zu treten, wie GM will bis zu 18 Milliarden Dollar in die Finanzierung des Bundes geführt hat.
"Während wir noch die US-Verkäufe Führer, wir anerkennen, müssen wir Sie enttäuschen", sagte der Anzeige. "Manchmal verletzten wir Ihr Vertrauen, indem wir unsere Qualität unterschritten Industrie-Standards und unsere Entwürfe wurde getrübt."
Der vorzeichenlose offenen Brief mit dem Titel "GM's Engagement für das amerikanische Volk", hieß es in der Fachzeitschrift Automotive News, die weit von der Industrie Führungskräfte, Lobbyisten und anderen Insidern gelesen wird.
In der Anzeige, gibt GM mit anderen strategischen Fehlentscheidungen Analytiker und Kritiker haben gesagt, die jüngste Rückgang beschleunigt.
"Wir haben unsere Marken-und Händler-Netzwerk bis zu dem Punkt, wo wir gewucherten angemessene Fokussierung auf das Kerngeschäft verloren US-Markt", sagte der Anzeige. "Wir haben auch voreingenommen Produktmix in Richtung Pickup-Trucks und SUVs."
GM sagt aber auch in der Anzeige, die sie von Kräften außerhalb ihrer Kontrolle getroffen werden, da versucht zu vervollständigen eine Umstrukturierung in diesem Jahr.
"Trotz einem raschen Übergang zu unserer geplanten Ausgaben von über 20 Milliarden Dollar zu reduzieren, findet sich in prekären und GM erschreckend nah an Running Out of Cash", sagt die Anzeige.
Ein Scheitern der GM würde die derzeitige Rezession zu vertiefen und setzen "Millionen von Arbeitsplätzen in Gefahr", nach der Anzeige, in dem hervorgehoben wird auch die Automobilhersteller ist verpflichtet, die Umstrukturierung und die Absicht, beginnen die Rückzahlung der Steuerzahler im Jahr 2011.
GM-Sprecher Greg Martin, sagte der Anzeige war ein Versuch, durch die Automobilhersteller auf, "ein Pfand direkt an die Öffentlichkeit."
"Wir glauben, wir brauchen dieses Engagement, da einiges an Medien kommentiert hat nicht Schritt gehalten mit den tatsächlichen Fortschritt der Gesellschaft zu verwandeln ungefiltert zu liefern", sagte Martin.
Senate Banking Committee Chairman Christopher Dodd, ein Demokrat aus Connecticut, die von zentraler Bedeutung ist, um die Bemühungen um eine automatische Bailout-Plan Handwerk, am Sonntag sagte GM sollte Wagoner ersetzen.
GM sagt Wagoner hat die Unterstützung der Vorstand des Unternehmens.
(Reporting by Kevin Krolicki, Bearbeitung von Dave Zimmerman)
SUVs am Altar, Detroit Kirche betet für ein Rettungspaket
Von Kevin Krolicki und Soyoung Kim
DETROIT, 7. Dezember (Reuters) - Mit Sport-Utility-Fahrzeugen auf dem Altar und Autoarbeiter in den Bänken, einer der größten Kirchen Detroit am Sonntag angeboten Gebete für den Kongress für die Rettung der kämpfenden Automobilindustrie.
"Wir haben nie um Mitternacht eine Stunde lang zu sehen, wie wir in dieser Woche Gesicht", Rev. Charles Ellis erzählt mehrere tausend Gemeindemitglieder zu einem mitreißenden Dienst der Greater Detroit's Grace Temple. "In dieser Woche sind Leben hing über einem Abgrund von Unsicherheit beiden Häusern des Kongresses entscheiden, ob sie eine helfende Hand zu erweitern."
Lokale Autohäuser gespendet drei Hybrid-SUVs, die während des Dienstes, einer aus jeder der "Großen Drei" angezeigt werden. Ein Ford Escape, Chevy Tahoe von GM und Chrysler Aspen wurden direkt vor dem Chor geparkt und hinter der Kanzel.
Ellis, sagte er und andere Detroit Minister würden beten und fasten bis zum Kongress über ein Rettungspaket für den angeschlagenen Autohersteller Detroit gestimmt. Er forderte seine Gemeinde, dasselbe zu tun.
Andere Detroit-Bereich religiösen Führer - einschließlich der christlichen, muslimischen und jüdischen Führer von Kardinal Adam Maida einberufen - haben Kongress aufgefordert, eine Auto-Hilfspaket zu billigen.
Aber der Dienst zur Rettung Unterzeichnung Motown-Industrie der Greater Grace Temple gewidmet war der höchste Profil Bemühungen um Unterstützung zu mobilisieren an.
"Jeder kann nicht leben an der Wall Street. Jeder kann nicht leben auf der Main Street. Aber wir alle haben auf der Gasse lebte, die Arbeiterklasse, "Ellis said. "Ich nenne es die Arbeiterklasse, weil alles, was mir sagt, gibt es keine Mittelschicht."
Key Demokratische Gesetzgeber und die Bush-Regierung wurden bei den Verhandlungen über das Wochenende an, die mindestens 15 Milliarden Dollar für kurzfristige Kredite sollen zu halten General Motors Corp (GM: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) und Chrysler LLC von der unmittelbaren gesperrt Konkurs.
Automobilhersteller und ihre politischen Verbündeten behaupten, ein Zusammenbruch der Industrie kosten würde, bis zu 3 Millionen Arbeitsplätze als Lieferanten, Händler und Unternehmen in verwandten Branchen wiederum wurden getroffen.
Die Vertretung der 150.000 gewerkschaftlich organisierten Arbeiter bei GM, Chrysler und Ford Motor Co (FN: Quote, Profile, Research, Stock Buzz), sagte UAW Vice President General Holiefield hatte die Industrie ihre Argumente für die Soforthilfe bereitgestellt, so stark wie könnte es gemacht.
"Wir haben alles getan haben, können wir in dieser Union zu tun, also werde ich es wiederum für den Herrn", sagte Holiefield der Gemeinde.
Ellis, sagte er begonnen, den Dienst zu organisieren letzte Woche nach Anhörung von auto Arbeitnehmer, Rentner und Witwen, die alle Angst vor noch schwieriger Zeiten waren.
An einer Stelle, ließ Ellis Hunderte von auto Arbeitnehmer und Rentner in der Gemeinde nach vorne in Richtung der Fahrzeuge kommen auf den Altar, um mit Öl gesalbt werden.
"It's all about Hoffnung. Sie können nicht vorschreiben, wie die Leute denken werden, wie sie reagieren, wie sie abstimmen werden ", sagte Ellis nach dem Gottesdienst. "Aber Sie können sich zu Gott. Wir glauben, er kann den Köpfen und Herzen von Männern und Frauen an der Macht zu ändern, und das ist, was wir heute tun versucht. "
Michelle McDade, 50, aus dem Dienst an, sagte ihr Vater war bei GM seit 30 Jahren und ihre Mutter lebt jetzt auf seine Rente gearbeitet.
"Ich bete, in guten und in schlechten Zeiten, aber ich bitte diesen Tag, denn es ist etwas, das wirkt sich direkt auf unser Leben. "Die Politiker vergessen Automobilarbeiter for ages. Sie können nicht einfach vergessen. Wir sind auch Teil des Landes. "
Im Jahre 1927 gegründet, als Detroit war ein Automobil-Boomtown, Greater Grace Temple ist eine Stadt der größten und einflussreichsten schwarzen Kirchen.
Die Kirche wurde dem Gelände des 2005 Begräbnis für Bürgerrechte Figur Rosa Parks. (Editing by Leslie Adler)
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